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自動(dòng)變速箱維修

奔馳B200自動(dòng)變速器升檔不正常 奔馳自動(dòng)變速箱維_

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自動(dòng)變速器:722.9
  里程:70000公里
  故障現(xiàn)象:該車為09款奔馳轎車,配置722.9型7前速自動(dòng)變速器,當(dāng)車輛在40-50km/h時(shí)速并以3檔行駛時(shí),變速器出現(xiàn)明顯的沖擊。
  故障檢修:使用診斷儀對(duì)自動(dòng)變速器系統(tǒng)進(jìn)行自診斷,沒(méi)有故障碼。進(jìn)行路試,啟用M駕駛模式,保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min以上、變速器檔位在3檔處行駛,故障癥狀非常明顯。轎車自動(dòng)變速器油,油質(zhì)較黑,有輕微的焦糊味。拆下自動(dòng)變速器的油底殼,油液只有細(xì)小的摩擦片粉末,沒(méi)有較大的摩擦片顆粒和金屬屑,因此確定變速器內(nèi)部沒(méi)有嚴(yán)重?zé)龘p問(wèn)題。

奔馳B200

  故障解決:考慮到液力變矩器的工作狀況還沒(méi)有檢查,于是連接診斷儀進(jìn)行路試,發(fā)現(xiàn)變矩器鎖止離合器一直處于打滑、鎖止的工作狀態(tài)。利用診斷儀解除變矩器鎖止功能,故障現(xiàn)象隨即消失,由此判定變矩器鎖止離合器有故障。更換液力變矩器和自動(dòng)變速器油,清洗散熱器,試車,確認(rèn)故障徹底排除。

奔馳B200

  維修總結(jié):大多數(shù)液力變矩器都是單式鎖止類型的,而該自動(dòng)變速器的液力變矩器內(nèi)部有一組摩擦片,摩擦片將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力全部傳遞給變速器,由于3檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大,因此變矩器動(dòng)力傳遞不平順的感覺(jué)比較強(qiáng)烈。變速器換擋沖擊有多種形式,例如升檔換擋沖擊、降檔換擋沖擊等??梢愿鶕?jù)自動(dòng)變速器控制單元的故障碼和數(shù)據(jù)來(lái)判斷是液壓閥體、離合器及卡圈等機(jī)械故障,還是控制單元、電磁閥及線路等故障。此車的故障癥狀是車輛保持在一定檔位、一定車速時(shí)出現(xiàn)換擋沖擊,這與高壓線電阻過(guò)高而造成的急加速失火、缺缸出現(xiàn)的闖車感覺(jué)類似。液力變矩器過(guò)早損壞的重要原因是散熱器過(guò)臟。散熱器散熱不良導(dǎo)致自動(dòng)變速器油溫偏高,變矩器鎖止離合器活塞密封圈容易因過(guò)熱而硬化。因此,對(duì)于具有變矩器鎖止功能的自動(dòng)變速器車輛,應(yīng)定期檢查散熱系統(tǒng),從而延長(zhǎng)部件的使用壽命。

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 12:08:57 熱度:

自動(dòng)變速器:722.9
  里程:70000公里
  故障現(xiàn)象:該車為09款奔馳轎車,配置722.9型7前速自動(dòng)變速器,當(dāng)車輛在40-50km/h時(shí)速并以3檔行駛時(shí),變速器出現(xiàn)明顯的沖擊。
  故障檢修:使用診斷儀對(duì)自動(dòng)變速器系統(tǒng)進(jìn)行自診斷,沒(méi)有故障碼。進(jìn)行路試,啟用M駕駛模式,保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min以上、變速器檔位在3檔處行駛,故障癥狀非常明顯。轎車自動(dòng)變速器油,油質(zhì)較黑,有輕微的焦糊味。拆下自動(dòng)變速器的油底殼,油液只有細(xì)小的摩擦片粉末,沒(méi)有較大的摩擦片顆粒和金屬屑,因此確定變速器內(nèi)部沒(méi)有嚴(yán)重?zé)龘p問(wèn)題。

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  故障解決:考慮到液力變矩器的工作狀況還沒(méi)有檢查,于是連接診斷儀進(jìn)行路試,發(fā)現(xiàn)變矩器鎖止離合器一直處于打滑、鎖止的工作狀態(tài)。利用診斷儀解除變矩器鎖止功能,故障現(xiàn)象隨即消失,由此判定變矩器鎖止離合器有故障。更換液力變矩器和自動(dòng)變速器油,清洗散熱器,試車,確認(rèn)故障徹底排除。

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