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自動(dòng)變速箱維修

 騰驊自動(dòng)變速箱升擋過遲案例分享|大眾帕薩特_

騰驊自動(dòng)變速箱升擋過遲案例分享|大眾帕薩特

2018年11月騰驊自動(dòng)變速箱維修公司接收了一輛大眾帕薩特,自動(dòng)變速箱型號(hào)為5HP-19,行駛15萬公里。

 

 
故障現(xiàn)象:自動(dòng)變速箱升擋過遲
 
故障維修:騰驊維修技師對(duì)其做了一系列檢測(cè),發(fā)現(xiàn)強(qiáng)制降擋開關(guān)存在短路現(xiàn)象,對(duì)其進(jìn)行修復(fù),試車,故障仍存在。維修技師將車輛用舉升機(jī)舉起,對(duì)其做了油壓測(cè)試后判斷為換擋閥工作不良,拆解自動(dòng)變速箱后發(fā)現(xiàn)閥板已無法再進(jìn)行工作,更換閥板,試車,故障排除。
 
導(dǎo)致自動(dòng)變速箱升擋過遲的主要原因:
1.節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。
2.節(jié)氣門位置傳感器損壞
3.調(diào)速器卡滯
4.調(diào)速器彈簧預(yù)緊力過大
5.調(diào)速器殼體螺栓松動(dòng)或輸出軸上的調(diào)速器進(jìn)出油孔處的密封環(huán)磨損,導(dǎo)致調(diào)速器油路泄露
6.真空式節(jié)氣門閥推桿調(diào)整不當(dāng)
7.真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或莫翩師漏氣
8.主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高
9.強(qiáng)制降擋開關(guān)短路
10電腦或傳感器有故障


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騰驊自動(dòng)變速箱升擋過遲案例分享|大眾帕薩特

發(fā)布時(shí)間:2020-10-11 16:31:39 熱度:

2018年11月騰驊自動(dòng)變速箱維修公司接收了一輛大眾帕薩特,自動(dòng)變速箱型號(hào)為5HP-19,行駛15萬公里。

 

 
故障現(xiàn)象:自動(dòng)變速箱升擋過遲
 
故障維修:騰驊維修技師對(duì)其做了一系列檢測(cè),發(fā)現(xiàn)強(qiáng)制降擋開關(guān)存在短路現(xiàn)象,對(duì)其進(jìn)行修復(fù),試車,故障仍存在。維修技師將車輛用舉升機(jī)舉起,對(duì)其做了油壓測(cè)試后判斷為換擋閥工作不良,拆解自動(dòng)變速箱后發(fā)現(xiàn)閥板已無法再進(jìn)行工作,更換閥板,試車,故障排除。
 
導(dǎo)致自動(dòng)變速箱升擋過遲的主要原因:
1.節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。
2.節(jié)氣門位置傳感器損壞
3.調(diào)速器卡滯
4.調(diào)速器彈簧預(yù)緊力過大
5.調(diào)速器殼體螺栓松動(dòng)或輸出軸上的調(diào)速器進(jìn)出油孔處的密封環(huán)磨損,導(dǎo)致調(diào)速器油路泄露
6.真空式節(jié)氣門閥推桿調(diào)整不當(dāng)
7.真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或莫翩師漏氣
8.主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高
9.強(qiáng)制降擋開關(guān)短路
10電腦或傳感器有故障



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